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燃料コックが縦は「止め」の状態です。エンジン停止のスイッチがないので燃料コックをこの状態にしてエンジンを止めます。始動はコックを左方向に押して水平にするとキャブに燃料が回ります。
1972年製の古いエンジンなのでエンジン始動と停止が、今のものと異なります。
チョークレバーは立った状態がチョークを引いていない状態です。横にするとチョークを引いた状態になります。
| 日数 | 金額 |
| 1日 | ￥1,800（税込） |
| 7日 | ￥9,000（税込） |
| 製品名 | HONDA E1000(10A) |
| 駆動方式 | 手押し キャスターあり |
| エンジン形式 | 空冷4サイクル１気筒 |
| 最大出力PS/回転RPM | 3.3/3600 |
| 使用燃料 | レギュラーガソリン |
| 始動方式 | リコイル |
| 重量（kg） | 80 |
| 交流出力 ： 電圧 ： 周波数 | 1KVA ： 100V ： 50HZ |
| 直流電圧 ： 電流 | 6V、12V : 8.3A |
こんなレンタル発電機です
1個の機械は1972年製ですので50年ほど前のものです。このモデルは1965年に発売したHONDAの第一号発電機だそうなので博物館にあるようなものです。しかし軽やかに回るエンジンには安心感があり、当時のしっかりした日本の工業力に脱帽する思いです。発電の方もしっかり仕事をしてくれます。
ただ、重いのが難点で車に積むには2人必要です。